Общи приказки 166

[Vesko84]

Колеги, не намирам тема за чистачки със сензор на стъклото, които веднъж като ги пуснеш не се изключват. На 10-тия опит чак понякога се изключват след бая ръчкане на лостчето. Единствен ли съм с такъв проблем?
Дори като си дръпна да пръсне малко течност при зацапано стъкло после не искат да спрат - а тогава сензорът за дъжд не би трябвало да сработи. Дали да пусна отделна тема по въпроса

[Boby]

Колеги, не намирам тема за чистачки със сензор на стъклото, които веднъж като ги пуснеш не се изключват. На 10-тия опит чак понякога се изключват след бая ръчкане на лостчето. Единствен ли съм с такъв проблем?
Дори като си дръпна да пръсне малко течност при зацапано стъкло после не искат да спрат - а тогава сензорът за дъжд не би трябвало да сработи. Дали да пусна отделна тема по въпроса

Новата тема няма да ти помогне.....

Сваляй механизма и платката с управлението на чистачките( на самият механизъм е) прегледай и презапои всички спойки по него. Ако не се оправи или си търси нов механизъм или трябва да сменяш релетата които са запоени на платката. Имах същия проблем като взех колата и аз смених механизма.

[Vesko84]

Новата тема няма да ти помогне.....

Сваляй механизма и платката с управлението на чистачките( на самият механизъм е) прегледай и презапои всички спойки по него. Ако не се оправи или си търси нов механизъм или трябва да сменяш релетата които са запоени на платката. Имах същия проблем като взех колата и аз смених механизма.

Благодаря колега, ще я закарам на специалист "платкаджия" и тези насоки са ми много полезни. А всички ли 166 имат въпросната платка или само тези с автоматични чистачки?

[Bobiuzunov]

Колеги щото от доста време търсим кола за брат ми,но не излиза нищо читаво и трудно се намира свястна 166-ца та сме хвърлили око на тази от линка.
Това е ТС нали,питам че ако я вземем ще трябва да се газифицира.
http://www.mobile.bg/11376316150881775

[code]

Колеги щото от доста време търсим кола за брат ми,но не излиза нищо читаво и трудно се намира свястна 166-ца та сме хвърлили око на тази от линка.
Това е ТС нали,питам че ако я вземем ще трябва да се газифицира.
http://www.mobile.bg/11376316150881775

ТС е, ама новият мотор със 140 коня.

[mitkomeg]

Момчета, само да се похваля от ефекта на сменения термостат.Днес пътувах от Добрич до Шумен през селата,а не по магистралата.Преди разхода ми нямаше начин да го сваля под 7,2 каквото и да правих.Сега със същото каране 90-110(в повечето време) разхода е доооста по-приличен, че чак се изкефих максимално.Едната снимка е в едната посока, а другата в нас пак.Който се чуди още дали да сменя - с две ръце ЗА

[Bobiuzunov]

ТС е, ама новият мотор със 140 коня.

Защото съм се наслушал за ТС моторите в 166 раздела и имам едно наум,но този как е,интересуваме като здравина другото е ясно?

[Mury]

Защото съм се наслушал за ТС моторите в 166 раздела и имам едно наум,но този как е,интересуваме като здравина другото е ясно?

Като здравина е като всеки друг ТС,демек винаги е потенциална родилка

[code]

Защото съм се наслушал за ТС моторите в 166 раздела и имам едно наум,но този как е,интересуваме като здравина другото е ясно?

В 166 е най-проблемния TS особено преди 2000г е трагично положението, при 1,8 не е така, особено от по-новите. Не, че не може да е уморен ... Няма и баланс валове - 1 глупост по-малко.

[Boby]

Благодаря колега, ще я закарам на специалист "платкаджия" и тези насоки са ми много полезни. А всички ли 166 имат въпросната платка или само тези с автоматични чистачки?

Всички я имат, но при тези със сензор е различна.

[mitkomeg]

Момчета някой разглабял ли е арматурно табло на 166-ца? Искам да си прекарам едно кабелче двигателния отсек но не виждам къде са тия гумени тапи.Всичко което видях е опаковано в пвц тръби и лента.Някой ако е пускал нещо такова дайте предложение от къде да го пъхна

[ecotronic]

Арматурното табло се сваля лесно.

1 - Издърпваш волана максимално назад и го смъкваш максимално надолу.

2 - Развиваш двете болтчета на козирката на таблото (разположени са вертикално)

3 - Хващаш таблото за пласмасовото ребро над светлинните индикации и дърпаш назад.

4 - След като таблото излезе от леглото си, бъркаш отзад (с ръка на трениран гинеколог ) и изключваш трите кабелни букси.

5 - Изваждаш таблото покрай волана.

[mitkomeg]

И там отзад ли е този маншон през който минават кабелите до отпред?

[to_lose_HEART]

Само да допълня че излиза от дясната страна, отляво на волана идва малко по тясно и нестава

[mitkomeg]

Мен най-вече ме вълнува от къде да пъхна едно кабелче до отпред.Тия дни като почивам ще проверя дали и зад таблото ще намеря "дупка"